在9月8日至10日期间，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会共同主办的第八届中国新能源物流车挑战赛在成都圆满结束。本次赛事得到了地上铁租车（深圳）有限公司、快狗打车等单位的大力支持，并获得了招商局检测车辆技术研究院有限公司的技术支持。

经过激烈角逐，来自全国各地的数十款主流新能源物流车在赛场上展现出了各自的优势和实力。裁判组整合各项成绩后，本届赛事的各大奖项得以隆重揭晓。其中，菱势黄金卡凭借其全新一代混动技术和开创性长头造型设计两大核心竞争力，成功通过了循环工况场景赛和场景性能极限挑战。因此，该车型荣获了小型货厢组（小卡组）全能金奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖以及最佳制动性能奖五项大奖。

近两年来，增程式轻卡市场呈现出蓬勃发展的趋势。作为首款增程式小卡车型，菱势黄金卡从外观到三电系统都进行了全新正向开发。车身吸能区的设计显著拉长，不仅提升了安全性能，还降低了风阻。

资料显示，菱势黄金卡具备可加油可充电的特点，用油更省油，用电更省钱。采用阿特金森循环和专用增程系统，热效率高达40.01%，节油率提升40%，工况法综合油耗仅为3.6升/百公里。同时，“菱擎”超级线性混动系统具备充能驱动和高效能量回收的能力，为用户创造了更高的收益。

在动力方面，菱势黄金卡的最大扭矩达到320N?m，最大马力为163匹。其动力表现超越了同级别产品的40%，媲美2.0T/3.0L发动机的爆发力。车辆可瞬间达到最大扭矩，爬坡度高达27度，实现了满载提速快、爬坡动力强的特点。配备10层高强度185宽胎双后轮，承载能力更加强悍；采用2纵14横梯形大截面超高强度封闭梁车架，超越同级承载力的30%，抗弯抗扭能力更强；高强度钢锻造的大尺寸方管车桥，重载更加耐久；5+2片钢板弹簧高强度非独立悬架，重载时能够扛得住负荷，空载行驶也舒适。

综上所述，菱势黄金卡以其卓越的性能和创新设计在本届中国新能源物流车挑战赛中表现出色，并获得了评委们的高度认可。相信随着新能源物流车的不断发展和推广，菱势黄金卡将在未来市场中继续取得更大的成功。

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