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1967年9月3日被称为瑞典的“H”日 —— 这一天凌晨四点五十分,瑞典全国交通由左侧通行修改为右侧通行。 这种变革会不会让人很不习惯?会不会造成很多交通事故? 结果恰恰相反。交通事故数量、事故死亡的人数都大大下降了,汽车保险理赔的数量下降了40%。 显然,那种“不习惯”的感觉没有让瑞典司机出毛病,实际作用是让他们更加小心地开车。更有意思的是这个效应持续了两年 —— 两年之后,交通事故率又回到了改
1967年9月3日被称为瑞典的“H”日 —— 这一天凌晨四点五十分,瑞典全国交通由左侧通行修改为右侧通行。
这种变革会不会让人很不习惯?会不会造成很多交通事故?
结果恰恰相反。交通事故数量、事故死亡的人数都大大下降了,汽车保险理赔的数量下降了40%。
显然,那种“不习惯”的感觉没有让瑞典司机出毛病,实际作用是让他们更加小心地开车。更有意思的是这个效应持续了两年 —— 两年之后,交通事故率又回到了改道之前的水平:人们再次习惯了。
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